ローベッドトラック

専門メーカーとして、ANDAJT AUTOは多くの国のために多くの低いベッドトラックを提供してきました。私たちは、低ベッドトレーラーのコストと品質管理にはるかに多くの利点を持っています。ANDAJT低寝台車は、20トン、30トン、50トン、70トン、80トン、100トン、120トンなど、異なる容量を持っています。各タイプは、2、3、4軸から7、8の車軸まで異なる数の車軸を使用します。

製品の説明
1.スチールフレームは、ビームとフレームの靭性と強度を保証するトップクラスのホットロールまたはロール鋼板で構築されています。

2.水没アーク自動溶接構造、キーポイント強化と意図的な溶接は、いくつかの部品が簡単に溶接を失うことを避けます。

3.全体のトレーラー本体電気泳動絵画、抵抗、絵画効果は10年以上に達することができます。

4.タフなリブの設計は、トレーラーの安全性と運搬能力を確保します。

5.ユニークに設計された低負荷プラットフォームは、低い輸送重心とスムーズな輸送を提供します。

6. JOST、WABCOブレーキバルブなど世界的に有名なブランドの部品を採用しています。

7.サスペンションの異なるタイプは、様々な動作状態のために設計されています:ボギーサスペンション。エアサスペンション;メカニカルサスペンション。

8.特別に設計された抗タイヤ摩耗サスペンションシステム、負荷後のタイヤオフセットを防止します。

9. トレーラーの主要部品保証期間は12ヶ月に達する。

10.厳格な工場検査は、すべての車が完全に工場を離れるようにします。

来てひとつのダJT予告編、あなたが好きなトレーラーをカスタマイズすることができます

各種機械設備、大型物、高速道路建設設備、大型タンク、発電所機器、機械など、各種鋼製品の輸送に適用可能です。

1.当社の低フラットセミトレーラーの標準サイズは13.5×3×1.55メートル、上のプレートは厚さ14mm、底板は厚さ16mm、中央プレートは厚さ10mm、プラットフォームプレートは厚さ4mmで、輸送の安定性を確保し、あらゆる種類の建設機械、大型機器、スチール 等。

サスペンションは、シリーズタイプの鋼板スプリングとサスペンションサポートで構成され、車両貨物のダイナミックロードの影響を軽減するために使用される非独立鋼板パンチングタイプの剛性サスペンションです。

パッケージングと出荷
バルク船またはRO-RO船による主な出荷方法:

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